| Нет перевода для этого названия. |
 |
Регистраторы данных о событиях (EDR) – один из важнейших компонентов, устанавливаемых на средствах автодорожного транспорта для записи состояния транспортного средства, его передвижений и действий водителя при аварии. Анализируя данные о событиях, можно определить причину аварии и впоследствии использовать эти знания для повышения безопасности в автомобильной среде. Еще одним важным компонентом, необходимым для записи данных, дающих четкое представление о взаимодействии между водителем и автоматизированной системой вождения, является система хранения данных для автоматизированного вождения. Однако обычные регистраторы данных о событиях записывают все данные и управляют ими локально, так что эти данные могут оказаться под угрозой потери или уничтожения.Считается, что важную роль в обеспечении сетевого доступа к масштабируемому и гибкому набору совместно используемых физических или виртуальных ресурсов с предоставлением и администрированием ресурсов на основе самообслуживания по запросу играют облачные вычисления. Облачные услуги уже пытаются применять системах регистрации данных о событиях в таких отраслях промышленности, как авиастроение, для повышения безопасности в авиационной среде. В соответствии с текущей тенденцией к подключению транспортных средств к сети следует ожидать, что для повышения их безопасности будут внедряться EDR и системы хранения данных для автоматизированного вождения. Однако процессы сбора, передачи, хранения, администрирования и использования регистрируемых данных чреваты различными уязвимостями, связанными с особенностями автомобильной среды. И следовательно, эти уязвимости, а также требования безопасности и сценарии использования облачных регистраторов данных в автомобильной среде необходимо изучать.В Рекомендации МСЭ-Т Х.1380 представлены руководящие указания по безопасности облачных регистраторов данных в автомобильной среде. В ней содержится описание угроз, уязвимостей, требований безопасности и сценариев использования облачных регистраторов данных в автомобильной среде. |
|
| Citation: |
https://handle.itu.int/11.1002/1000/15106 |
| Series title: |
X series: Data networks, open system communications and security
X.1300-X.1499: Secure applications and services (II)
X.1370-X.1399: Intelligent transportation system (ITS) security |
| Approval date: |
2023-03-03 |
| Provisional name: | X.edr-sec |
| Approval process: | TAP |
|
Status: |
In force |
|
Maintenance responsibility: |
ITU-T Study Group 17 |
|
Further details: |
Patent statement(s)
Development history
[9 related work items in progress]
|
|
|
| Ed. |
ITU-T Recommendation |
Status |
Summary |
Table of Contents |
Download |
|
1
|
X.1380 (03/2023)
|
In force
|
here
|
here
|
here
|
| Title |
Approved on |
Download |
|
Guidelines for identity-based cryptosystems used for cross-domain secure communications
|
2023
|
here
|
|
Overview of hybrid approaches for key exchange with quantum key distribution
|
2022
|
here
|
|
Guidelines for security management of using artificial intelligence technology
|
2022
|
here
|
|
Successful use of security standards (2nd edition)
|
2020
|
here
|
|
Description of the incubation mechanism and ways to improve it
|
2020
|
here
|
|
Strategic approaches to the transformation of security studies
|
2020
|
here
|
|
