RECOMENDACIÓN UIT-R M.1371-1* - Características técnicas de un sistema de identificación automático ...
ANEXO 1 - Características de funcionamiento de un AIS universal a bordo de barcos con utilización ...
1 Generalidades
2 Clases de equipos móviles a bordo de barco
3 Identificación
4 Contenido de la información
    4.1 Mensajes breves relacionados con la seguridad
    4.2 Periodicidad de actualización de la información en el modo autónomo
5 Banda de frecuencias
ANEXO 2 - Características técnicas de un AIS universal a bordo de barcos con utilización ...
1 Estructura de este Anexo
2 Capa física
    2.1 Parámetros
    2.2 Anchura de banda
    2.3 Características del transceptor
    2.4 Sistema de modulación
    2.5 Velocidad binaria de transmisión de datos
    2.6 Secuencia de acondicionamiento
    2.7 Codificación de datos
    2.8 Corrección de errores sin canal de retorno
    2.9 Intercalación
    2.10 Aleatorización de bits
    2.11 Exploración del enlace de datos
    2.12 Tiempo de estabilización del transmisor
    2.13 Potencia del transmisor
    2.14 Procedimiento de parada
    2.15 Medidas de seguridad
3 Capa de enlace
    3.1 Subcapa 1: Control de acceso al medio (MAC)
    3.2 Subcapa 2: Servicio de enlace de datos (DLS, data link service)
    3.3 Subcapa 3 - Entidad de gestión de enlace (LME)
4 Capa de red
    4.1 Funcionamiento en canal doble y gestión del canal
    4.2 Distribución de paquetes de transmisión
    4.3 Periodicidades de información (Rr)
    4.4 Solución de situaciones de congestión del enlace de datos
    4.5 Funcionamiento de la estación de base
    4.6 Funcionamiento del repetidor
    4.7 Tratamiento de los errores relativos al orden de los paquetes y de los grupos de paquetes
5 Capa de transporte
    5.1 Definición de paquete de transmisión
    5.2 Conversión de los datos en paquetes de transmisión
    5.3 Paquetes de transmisión
    5.4 Protocolo de interfaz de presentación
ANEXO 3 - Compatibilidad con LLSD*
1 Generalidades
2 Programación
3 Interrogación
4 Designación de canales regionales
5 Designación de zonas regionales
ANEXO 4 - Aplicaciones de larga distancia
ANEXO 5 - Mensajes específicos de la aplicación
1 Generalidades
2 Atribución de los FI de la división IAI
3 Definiciones de los IFM
    3.1 IFM 0: Telegrama de texto ASCII de 6 bits
    3.2 IFM 1: Acuse de recibo de la aplicación
    3.3 IFM 2: Interrogación para FM específicos dentro de la división IAI
    3.4 IFM 3: Interrogación de capacidad
    3.5 IFM 4: Respuesta de capacidad
    3.6 IFM 16: Objetivos VTS (objetivos obtenidos por medios distintos del AIS)
    3.7 IFM 17: Puntos del itinerario (WP, waypoints) del barco y/o informe del plan de ruta
    3.8 IFM 18: Consejo de puntos de itinerario (AWP, advice WP) y/o plan de ruta de los VTS
    3.9 IFM 19: Ampliación de datos estáticos del barco y relativos a la travesía
    3.10 IFM 40: Número de personas a bordo
4 Directrices para el mantenimiento de la división del identificador de aplicación internacional
5 Directrices para la atribución de identificaciones de función dentro de las divisiones RAI
6 Directrices para el desarrollo de los RFM dentro de las divisiones RAI
ANEXO 6 - Orden de transmisión de los paquetes