ANEXO 1 – Cálculo de los niveles de la dfp de interferencia
en los sistemas de telemedida del servicio móvil aeronáutico procedente de las
emisiones de satélites OSG
1 Introducción
2 Deducción de los valores
2.1 Características del sistema de telemedida
2.2 Interferencia procedente de satélites OSG
2.2.1 Función tiempo-ganancia de interferencia
2.2.2 Análisis de la relación C/I
2.2.3 Repercusión en el diseño del enlace de telemedida
2.2.4 Márgenes de interferencia
2.2.5 Valor mínimo de S en función del ángulo de
llegada, a
2.2.6 dfp en función del ángulo de llegada
2.2.7 Contribuciones múltiples
2.3 Valores de la dfp para una sola fuente
ANEXO 2 – Técnicas de reducción de la interferencia
1 Técnicas de reducción de la interferencia para los sistemas de
telemedida del servicio móvil aeronáutico
1.1 Prevención de frecuencias
1.2 Discriminación de polarización
1.3 Consideraciones en cuanto a la modulación y la anchura de banda
1.4 Diversidad de antena transmisora de telemedida aeronáutica
1.5 Diversidad del emplazamiento de telemedida
1.6 Geometría de la instalación de pruebas de telemedida
aeronáutica
1.7 Técnicas de cancelación de la interferencia en el receptor de
telemedida aeronáutica
1.8 Evaluación general de la compartición
2 Técnicas de reducción de la interferencia para facilitar la compartición
con los sistemas del SRS (DSB)
2.1 Sistemas del SRS (sonora)
2.2 Emplazamiento de la órbita
2.3 Modulación e implementación
2.4 Dispersión del espectro
2.5 Calidad de receptor
2.6 Antena de transmisión del satélite y zona de cobertura
2.7 Sistemas de órbita elíptica muy inclinada del SRS (sonora)
2.8 Prevención de frecuencias
3 Medidas prácticas para permitir la compartición entre servicios