Política sobre Derechos de Propiedad
Intelectual (IPR)
Anexo 1 Método para calcular las distancias de
separación entre las estaciones terrenas del SRNS (Tierra‑espacio) y
los radares terrenales del servicio de radiolocalización y del SRNA
en la banda de frecuencias 1 300‑1 350 MHz
1 Introducción
2 Características del sistema
2.1 Radares de radiolocalización y de radionavegación aeronáutica
2.2 Estaciones típicas de enlace ascendente del SRNS
3 Interferencia de las estaciones de enlace ascendente del SRNS en
los radares
3.1 Estudio de compatibilidad
3.2 Cálculo de la distancia de separación a partir de la cual está
garantizada la protección (distancia de protección)
3.3 Conclusiones
Apéndice 1 al Anexo 1
Apéndice 2 al Anexo 1 Descripción de un sistema
de antena con anillo de choque que permite obtener una fuerte atenuación para
ángulos de elevación bajos, en el caso de enlaces ascendentes del SRNS en la
banda de frecuencias 1 300-1 350 MHz
1 Introducción, finalidad del anillo de choque
2 Descripción del anillo de choque
Anexo 2 Método para calcular las distancias de
separación entre las estaciones terrenas del SRNS (Tierra-espacio) y los
radares en aeronaves del servicio de radiolocalización en la
banda de frecuencias 1 300-1 350 MHz
1 Introducción
2 Características del sistema
2.1 Radares de radiolocalización en aeronaves
2.1.1 Sistema A
2.1.2 Sistema B
2.1.3 Sistema C
2.1.4 Sistema D
3 Interferencia causada por las estaciones de enlace ascendente del
SRNS a los radares a bordo de aeronaves
3.1 Resultados
3.2 Conclusiones
Apéndice 1 al Anexo 2