ÍNDICE

Cometido
Anexo 1
 1     Introducción
 2     Entornos de funcionamiento físico y definición de los tipos de célula
 3     Categorías de trayecto
        3.1     Definición de situaciones de propagación
                  3.1.1     Propagación por encima de los tejados sin visibilidad directa (NLoS, non-line-of-sight)
                  3.1.2     Propagación por cañones urbanos, NLoS
                  3.1.3     Trayectos con visibilidad directa (LoS, line-of-sight)
        3.2     Requisitos de datos
 4     Modelos de pérdidas del trayecto
        4.1     Situaciones de LoS en el interior de cañones urbanos
        4.2     Modelos para las situaciones NLoS
                  4.2.1     Propagación por encima de los tejados en zonas urbanas
                  4.2.2     Propagación por encima de los tejados en zonas suburbanas
                  4.2.3     Propagación en cañones urbanos en la gama de frecuencias comprendida entre 800 y 2 000 MHz
                  4.2.4     Propagación en cañones urbanos en la gama de frecuencias comprendida entre 2 y 16 GHz
        4.3     Propagación en ondas decimétricas entre terminales situadas por debajo de la altura de los tejados
        4.4     Parámetros por defecto para los cálculos de un emplazamiento general
        4.5     Influencia de la vegetación
 5     Pérdidas de entrada a los edificios
 6     Modelos multitrayecto
        6.1     Modelos multitrayecto para la propagación entre calles
                  6.1.1     Caso de antena omnidireccional
                  6.1.2     Caso de antena direccional
        6.2     Modelos multitrayecto para la propagación por encima de los tejados
 7     Número de componentes de la señal
 8     Características de la polarización
 9     Características de la dirección de llegada
10     Características de desvanecimiento
11     Datos de propagación y métodos de predicción para el enfoque de la morfología del trayecto
       11.1     Clasificación de la morfología del trayecto
       11.
2     Método de modelación estadística
       11.3     Modelo de pérdida de trayecto
       11.4     Modelo de dispersión del retardo
       11.5     Modelo de dispersión angular