Politique en matière de droits de propriété intellectuelle
(IPR)
Annexe 1
1 Introduction
2 Affaiblissement de propagation
2.1 Affaiblissement dû aux gaz de l'atmosphère
2.2 Evanouissements par diffraction
2.2.1 Dépendance de l'affaiblissement par diffraction par
rapport au dégagement du trajet
2.2.2 Critères de planification pour le dégagement du
trajet
2.3 Evanouissements et renforcements dus à la propagation par
trajets multiples et mécanismes connexes
2.3.1 Méthode pour les faibles pourcentages du temps
2.3.2 Méthode pour tous les pourcentages de temps
2.3.3 Méthode de prévision des renforcements
2.3.4 Passage de la distribution pour le mois le plus
défavorable moyen à la distribution pour l'année moyenne
2.3.5 Conversion de mois moyen le plus défavorable à périodes
les plus défavorables plus courtes
2.3.6 Prévision des interruptions dues aux
évanouissements non sélectifs (voir la Note 1)
2.3.7 Occurrence d'évanouissements simultanés dans les
liaisons à bonds multiples
2.4 Affaiblissement dû aux hydrométéores
2.4.1 Statistiques à long terme de l'affaiblissement dû à
la pluie
2.4.2 Méthode combinée pour la pluie et la neige mouillée
2.4.3 Similitude en fréquence pour les statistiques à
long terme de l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.4 Similitude en polarisation pour les statistiques à
long terme de l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.5 Statistiques de la durée et du nombre des
événements
2.4.6 Affaiblissement dû à la pluie dans les réseaux à
bonds multiples
2.4.7 Prévision des interruptions dues aux précipitations
3 Variations de l'angle d'arrivée et de l'angle de départ
4 Réduction de la discrimination de la XPD
4.1 Prévision des interruptions de la XPD dues aux effets par temps
clair
4.2 Prévision des interruptions de la XPD dues aux effets pendant
les précipitations
4.2.1 Statistiques de la XPD dans les conditions de
précipitations
4.2.2 Procédure de prévision des interruptions dues aux
effets pendant les précipitations
5 Distorsion due aux effets de la propagation
5.1 Prévision des interruptions dans les systèmes numériques non
protégés
6 Méthodes propres à atténuer les effets de la propagation par trajets
multiples
6.1 Techniques sans diversité
6.1.1 Augmentation de l'inclinaison du trajet
6.1.2 Réduction de l'incidence des réflexions de surface
6.1.3 Réduction du dégagement du trajet
6.2 Techniques avec diversité
6.2.1 Espacement des antennes dans les systèmes à
diversité d'espace
6.2.2 Espacement angulaire en diversité d'angle et
systèmes combinant diversité d'espace et diversité d'angle
6.2.3 Espacement en fréquence dans les systèmes à
diversité de fréquence
6.2.4 Amélioration de la diversité d'espace dans les
systèmes à bande étroite
6.2.5 Techniques de diversité dans les systèmes
numériques
7 Prévision de la probabilité totale d'interruption
8 Aspects de propagation de la mise en service
Appendice 1 à l'Annexe 1 Méthode de détermination du facteur géoclimatique, K,
à partir de données mesurées d'évanouissement sur des trajets au-dessus des
terres