Resumen

Las aeronaves no tripuladas (ANT) civiles de uso generalizado generan una creciente demanda de las capacidades en materia de comunicación y redes, como la cobertura sin interrupciones, la baja latencia, la velocidad en Gbps y el posicionamiento de alta precisión. Los productos comerciales actuales de las ANT civiles utilizan un radioenlace directo con limitaciones según la distancia y calidad del servicio. Por consiguiente, las IMT-2020 pueden utilizarse para la comunicación de las ANT. Las ANT necesitan servicios simultáneos con diferentes funciones que requieren un nuevo tipo de terminal de usuario para las IMT-2020. De manera análoga, las IMT-2020 constituyen una red de comunicaciones novedosa para las ANT, ya que se diseñaron inicialmente para dar cobertura terrestre. Con miras a implementar el apoyo de las operaciones de las ANT civiles en las redes IMT-2020 y mejorar la calidad de los servicios de aplicaciones de las ANT, se debe definir un conjunto de funcionalidades para reducir los obstáculos al interfuncionamiento entre los sistemas de aeronaves no tripuladas (SANT) y las redes IMT-2020. En la Recomendación UIT-T Y.4421 se ofrece una arquitectura funcional para las ANT y los controladores de ANT mediante redes IMT-2020 y funcionalidades definidas en la capa de aplicación, la capa de apoyo a servicios y aplicaciones, y las capacidades de seguridad. Esta Recomendación tiene por objeto resolver los problemas de acceso y comunicación de las ANT civiles en las redes IMT-2020 mediante el uso de sus capacidades de transmisión.