| Comunicaciones marítimas – Identidad de estación de barco |
A los efectos de las telecomunicaciones internacionales de correspondencia pública, la identidad de estación de barco ahora sólo es pertinente para los sistemas existentes cuya dicha identidad de estación de barco está insertada en el esquema de numeración, tal y como se ilustra en las anexos A y B. Para los sistemas futuros, que no tendrán insertada la identidad de estación de barco en su esquema de numeración, la identidad de estación de barco cesa de tener importancia para las telecomunicaciones de correspondencia pública. |
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| Citation: |
https://handle.itu.int/11.1002/1000/5586 |
| Series title: |
E series: Overall network operation, telephone service, service operation and human factors
E.100-E.229: International operation
E.200-E.229: Maritime mobile service and public land mobile service |
| Approval date: |
2002-05-16 |
| Provisional name: | E.mmsi |
| Approval process: | TAP |
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Status: |
Superseded |
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Maintenance responsibility: |
ITU-T Study Group 2 |
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Further details: |
Patent statement(s)
Development history
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ITU-T Supplement
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Title
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Status
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Summary
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Table of contents
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Download
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E Suppl. 11 (06/2020)
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Criteria for M2M/IoT-related assignments under Recommendation ITU-T E.164.1 and Recommendation ITU-T E.212 Annex A
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In force
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| Title |
Approved on |
Download |
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Radio fequency-level based single-number indicator for mobile network usefulness for a given range of applications
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2023
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Technical Report on analysis of ITU-T F.930
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2020
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Identify call location for emergency service
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2020
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