ITU-T Recommendations

La Recommandation UIT-T X.1381 définit des lignes directrices relatives à la sécurité des réseaux embarqués (IVN) basés sur l'Ethernet. La tendance actuelle observée dans l'architecture électrique et électronique (E/E) consiste à intégrer l'Ethernet à des réseaux IVN d'ancienne génération, comme le gestionnaire de réseau de communication (CAN), le réseau local d'interconnexion (LIN), le transport dans des systèmes orientés média (MOST) et FlexRay. Autrefois, l'Ethernet n'était considéré que comme un moyen de connexion entre des véhicules et des environnements extérieurs. Des protocoles types permettant des connexions selon le protocole Internet sur l'Ethernet (communication de diagnostic au travers du protocole Internet ou protocole universel de mesure et de calibration, par exemple) ont été utilisés pour permettre des communications entre l'environnement extérieur et les véhicules. En général, il n'est pas nécessaire que ces cas d'utilisation répondent à des contraintes de temps réel rigoureuses. Cependant, les applications embarquées utilisant la communication Ethernet doivent présenter certaines caractéristiques, notamment une sensibilité temporelle et une fiabilité élevées.
Les évolutions actuelles concernant les technologies de communication embarquées nécessitent une largeur de bande accrue dans le réseau. En comparaison avec l'Ethernet, les réseaux IVN d'ancienne génération sont insuffisants pour offrir la largeur de bande nécessaire aux applications embarquées actuelles. Par conséquent, aujourd'hui et demain, les réseaux IVN basés sur l'Ethernet constituent et constitueront un élément majeur de l'architecture E/E.
Cependant, les contre-mesures connues des réseaux informatiques ordinaires ne peuvent pas convenir à une application automobile, car elles n'ont pas été élaborées en tenant compte des besoins et des capacités des automobiles.
Pour répondre à ce besoin, la présente Recommandation définit des lignes directrices relatives à la sécurité de la technologie Ethernet automobile. Elle contient un modèle de référence de l'Ethernet automobile ainsi qu'une analyse des menaces et des vulnérabilités concernant les réseaux IVN basés sur l'Ethernet. En outre, la présente Recommandation présente des exigences de sécurité et des cas d'utilisation des réseaux IVN basés sur l'Ethernet.