ورشة عمل بشأن اتصالات المركبات والقيادة الآلية
بيجين، الصين، 28 - 29 يوليو 2015
مقدمة
عقد كل من الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU)، والرابطة الصينية لمعايير الاتصالات (CCSA) ومعهد بحوث الطرق السريعة، التابع لوزارة النقل الصينية (RIOH) ورشة عمل بشأن كيفية إسهام الاتصالات في تغيير المركبات ووسائل النقل، يومي 28 و29 يوليو 2015 (صباحاً)، تبعها اجتماع هيئة التعاون المعنية بمعايير اتصالات أنظمة النقل الذكية في 29 يوليو 2015 (مساءً). وقد عقد كلا الحدثين في مركز بيجين الدولي للمؤتمرات (Beijing Continental Grand Hotel)، في بيجين، جمهورية الصين الشعبية.
وذُكّر الأعضاء بأنه من المقرر عقد اجتماع فريق المقرر المعني بالمسألة 27/16 "منصة بوابة المركبات لخدمات وتطبيقات الاتصالات وأنظمة النقل الذكية" في بيجين، يومي 30 و31 يوليو 2015؛ ويمكن الاطلاع هنا على مزيد من التفاصيل (بما في ذلك الخدمات اللوجستية والتسجيل ودعم طلب التأشيرة) بشأن الاجتماع.
الخلفية والأهداف
تتقدم أنظمة النقل الذكية والقيادة الآلية بخطىً سريعة باتجاه إضفاء الصبغة التجارية عليها وقبولها في الأسواق على نطاق واسع. ومن المتوقع ظهور مستويات مرتفعة من الميكنة، وتمثل الخطوة قبل الأخيرة للقيادة الآلية التامة، بحلول 2020، وتبشر بآمال كبيرة في تحسين سلامة الطرق والحد من الازدحام والانبعاثات وزيادة إمكانية النفاذ للتنقل الشخصي.
وبحثت ورشة العمل الدولية أوجه التقدم في مجال المركبات الموصّلة من وجهة نظر التكنولوجيا والأعمال التجارية والتنظيم. وناقشت الجلسات اتصالات المركبات والأمن ودمج الأجهزة المتنقلة في المركبات، فضلاً عن التطبيقات والخدمات الناشئة، ونماذج الأعمال التجارية التي تعتمد على اتصالات المركبات.
وكان اجتماع هيئة التعاون المعنية بمعايير اتصالات أنظمة النقل الذكية في 29 يوليو 2015 (مساءً) فرصة لتحويل نقاشات وتوصيات ورشة العمل إلى أعمال واضحة من أجل المضي قدماً في هذا الشأن.
الجمهور المستهدف
وضم الجمهور المستهدف في الحدثين ممثلي الحكومات وواضعي السياسات والهيئات التنظيمية، والموظفين التقنيين وصانعي القرار في شركات تصنيع المركبات، والجهات المصنعة للمعدات الأصلية
(OEM)، والموردين ومشغلي الشبكات ومقدمي الخدمات، ومحللي وباحثي شؤون السوق، والخبراء التقنيين المشاركين في أنشطة التقييس، والأفراد المهتمين بهذا المجال من الجمهور.
