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La Conférence mondiale des radiocommunications
de l'UIT approuve l'attribution de fréquences pour les radars automobiles
Un mécanisme anticollision destiné à améliorer la sécurité routière
Genève, le 17 novembre 2015 – Des fréquences
radioélectriques ont été attribuées dans la bande de fréquences des 79 GHz pour
répondre aux besoins de fonctionnement des radars automobiles à haute résolution
et à courte portée. Cette décision a été prise à la Conférence mondiale des
radiocommunications (CMR‑15), qui est réunie à Genève du 2 au 27 novembre.
L'attribution de la bande de fréquences des 79 GHz permet d'établir un cadre
réglementaire harmonisé à l'échelle mondiale pour les radars automobiles
destinés à éviter les collisions, ce qui permettra d'améliorer la sécurité à
bord des véhicules et de réduire les accidents de la circulation.
L'attribution de cette bande de fréquences pour les radars automobiles répond
à l'appel lancé par l'Assemblée générale des Nations Unies, qui célèbre chaque
année, le troisième dimanche de novembre, la
"Journée
mondiale du souvenir des victimes des accidents de la route", dont
la dernière édition a eu lieu le dimanche 15 novembre. L'attribution de
fréquences par l'UIT va maintenant faciliter le développement de l'une des
technologies les plus importantes en vue de répondre à ce besoin mondial.
"Grâce à la décision d'harmoniser l'utilisation de la bande de fréquences des
79 GHz pour les radars automobiles, l'industrie automobile va pouvoir déployer
des dispositifs radar anticollision dans le monde entier", a déclaré le
Secrétaire général de l'UIT, Houlin Zhao. "Cette mesure permettra d'accomplir un
grand pas dans l'amélioration de la sécurité routière au niveau mondial et la
lutte contre les accidents de la route mortels, conformément à l'objectif fixé
par l'Organisation des Nations Unies".
L'UIT travaille en partenariat avec l'OMS dans le cadre de la
Collaboration des Nations Unies en
matière de sécurité routière. D'après les statistiques de
l'Organisation des Nations Unies, le nombre de tués sur les routes dans le monde
s'élève chaque année à plus de 1,25 million.
La décision de la CMR‑15 marque l'aboutissement d'études approfondies
concernant les besoins de spectre ainsi que le partage avec les services de
radiocommunication exploités dans la même bande de fréquences. Un atelier sur
les radars fonctionnant à 79 GHz ainsi que des présentations lors du colloque
annuel sur "La
voiture branchée de demain", qui se tient à l'occasion du Salon de
l'automobile de Genève, ont montré les avancées de cette technologie. La
prochaine édition du colloque sur "La voiture branchée de demain" est programmée
le 3 mars 2016.
Informations destinées aux médias:
- La Conférence mondiale des radiocommunications se
tiendra du 2 au 27 novembre 2015 au Centre international des conférences de
Genève (CICG).
- Les informations relatives à
l'accréditation
sont disponibles sur le site de la
Salle
de presse de la CMR-15.
- L'accréditation presse auprès des Nations Unies est
valable.
- Des badges photo seront à retirer aux guichets
d'inscription, Bâtiment Montbrillant de l'UIT, rue de Varembé.
- L'accès aux salles de réunion sera restreint.
- Pour toute demande concernant l'accréditation
des médias: pressreg@itu.int.
Interview vidéo
avec Paul Najarian
Pour de plus amples informations, rendez-vous à l'adresse suivante:
https://itunews.itu.int/en/3935-Future-trends-for-automotive-radars-Towards-the-79GHz-band.note.aspx,
ou mettez-vous en rapport avec:
Sanjay Acharya
Chef, Relations avec les médias et information du public
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Grace Petrin
Responsable des communications
Bureau des radiocommunications de l'UIT
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