В каждый момент времени в воздухе во всем мире находится около 59 тыс. воздушных судов. Способность эффективно отслеживать и контролировать полеты этих воздушных судов и сообщать результаты имеет первостепенное значение для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа, а также жителей населенных пунктов на земле. Международный союз электросвязи (МСЭ) – специализированное учреждение Организации Объединенных Наций в области информационно-коммуникационных технологий, который устанавливает мировые стандарты, обеспечивающие беспрепятственное взаимодействие широкого диапазона систем связи, принял основные технические принципы расширенного автоматического зависимого наблюдения за воздушными судами через спутник для отслеживания воздушных судов, совершающих полеты во всем мире.

Автоматическое зависимое наблюдение за воздушным судном – это метод, при котором воздушное судно автоматически передает по линии передачи данных поступающие из бортовых систем навигации и определения местоположения, включая идентификацию воздушного судна, данные о местоположении в четырех измерениях (например, широта, долгота, высота и время), а также дополнительные данные, в зависимости от ситуации. Этот метод называется автоматическим, потому что отсутствует вмешательство пилота или опрос с наземных станций, и зависимым, потому что данные зависят от бортовых систем, таких как глобальная система определения местоположения и высотомер. Система передает информацию соответствующим эксплуатантам авиакомпаний и центрам управления воздушным движением, которые далее отслеживают воздушное судно, выявляя любые отклонения в профиле его полета, и при необходимости запускают аварийные процедуры, повышая, таким образом, безопасность полетов.

"После произошедшей в 2014 году трагической гибели людей с исчезновением воздушного судна, следовавшего рейсом MH370 над Южно-Китайским морем, МСЭ предпринял действия по совершенствованию отслеживания находящихся в полете воздушных судов с использованием передовых информационно-коммуникационных технологий", – сказал Генеральный секретарь МСЭ Хоулин Чжао. – Принятие технических принципов расширенного наблюдения за самолетами через спутник сделает спасение жизней значительно более эффективным".

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) стандартизировала различные системы автоматического зависимого наблюдения за воздушными судами, такие как наземное радиовещательное автоматическое зависимое наблюдение (ADS-B) и контрактное автоматическое зависимое наблюдение (ADS-C).

Технические принципы, принятые МСЭ, обеспечивают прием ADS-B через спутник, что расширит наблюдение за воздушными судами, в особенности в районах, где наземные приемники не могут быть развернуты по практическим соображениям, например в океанических, заполярных и отдаленных районах, и станет значительным шагом в реализации Глобальной системы оповещения о бедствии и обеспечения безопасности полетов воздушных судов, разработанной ИКАО.

Технические принципы опубликованы в новом техническом отчете "Прием сигналов радиовещательного автоматического зависимого наблюдения через спутник и исследования совместимости с действующими системами в полосе частот 1087,7−1092,3 МГц" (Отчет МСЭ-R M.2413-0).

"Принятие технических принципов, изложенных в отчете МСЭ, это важный шаг к повышению глобальной безопасности авиаперевозок на основе сотрудничества МСЭ и ИКАО", – сказал Франсуа Рэнси, Директор Бюро радиосвязи МСЭ. – Это также содействует выполнению решений Всемирной конференции радиосвязи 2015 года по признанному на международном уровне спектру для автоматического зависимого наблюдения за воздушными судами через спутник".

Этот отчет был опубликован и принят 5‑й Исследовательской комиссией МСЭ-R, которая занимается системами и сетями для фиксированной службы, подвижной службы, службы радиоопределения, любительской службы и любительской спутниковой службы. Исследовательские комиссии МСЭ-R разрабатывают глобальные стандарты (Рекомендации), Отчеты и Справочники по вопросам радиосвязи.

Более 5000 специалистов из администраций, отрасли электросвязи и академических организаций всего мира участвуют в работе исследовательских комиссий МСЭ по таким темам, как эффективное управление ресурсом спектра/орбиты и его использование, характеристики и эксплуатационные показатели радиосистем, контроль за использованием спектра и радиосвязь в чрезвычайных ситуациях для обеспечения общественной безопасности и оказания помощи при бедствиях.

Для получения дополнительной информации приглашаем посетить веб-страницу 5‑й Исследовательской комиссии МСЭ-R.